混凝土桥面防水层施工

技术交底内容：一、技术交底范围：本交底适用于混凝土桥面防水层施工。二、设计情况：本工程桥面防水等级为Ⅰ级，采用水性环氧沥青防水粘结层，涂层厚度不小于 2mm，桥面沥青铺装与防水

技术交底内容：

一、技术交底范围：

本交底适用于混凝土桥面防水层施工。

二、设计情况：

本工程桥面防水等级为Ⅰ级，采用水性环氧沥青防水粘结层，涂层厚度不小于 2mm，桥面沥青铺装与防水层中间应设置无碱玻璃纤维胎体增强材料。

三、开始施工的条件及施工准备工作：

1、桥面板应无浮浆、杂物，防水粘结层施工前，应根据桥面板实际情况，选择喷砂、精铣刨或其他适当的方式对水泥混凝土桥面板进行处理，清除浮浆、杂物，除去过高的突出位置；

2、桥面板应干燥、洁净，若桥面处理之后应用水冲洗，保证表面清洁，不得有可见灰尘、油污和其它污物等二次污染。防水粘结层施工之前确保水泥混凝土桥面板干燥、洁净；

3、桥面铺装调平层混凝土达到设计要求强度；

4、施工所需设备、作业人员、管理人员全部到位；

四、施工工艺：

1、施工工艺流程

4.1.1基层抛丸工艺流程

4.1.2桥面防水施工工艺流程

2、纤维增强型桥面防水材料

在桥面防水粘层的工作面，事先用强力清涮机彻底凿除水泥混凝土面上所有的浮浆、松灰、土、砂以及其它杂物予以清理结束后，采用无碱玻璃纤维胎体增强材料环氧沥青防水涂料作为防水层。

环氧沥青防水涂料技术指标见下表

序号	项目	标注规定	序号	项目	标注规定
1	外观	棕褐色或褐色液体，经搅拌后无凝胶、结块。呈均匀状	6	抗硌破及不透水性	重500g,300mm高，自由下落后，不穿孔，不渗水
2	固体含量 ，%	≥43	7	柔韧性	-20℃，无裂纹
3	表干时间，h	≤3	8	拉伸强度	25℃，≥1.2
4	实干时间，h	≤10	9	PH值(10%水溶液)	7-11
5	耐热度	160℃，无流淌、滑动、滴落	10	黏度	5-50s

3、桥面抛丸施工

(1)桥梁防水层桥面处理采用抛丸工艺，即利用抛丸机，抛除桥面铺装层表面的浮浆。使用抛丸处理的表面粗糙均匀；不会破坏原铺装结构和平整度，并且可以完全去除浮浆和起砂，100%“创面”，露骨；但同时不会造成骨料的松动和微裂纹，为增强防水材料在表面的附着力并提供一定的渗透效果，基层混凝土表面的粗糙度应为0.5mm-1.0mm，对于局部粗糙度大于上限值的部位，可以在环氧树脂上洒布粒径为0.2mm-0.7mm的石英砂进行处理，同时将环氧树脂上的浮砂清理干净。

(2) 铺装层处理设备采用具备同步清除浮浆及吸尘功能的设备、带有驱动行走系统的自循环回收的抛丸设备来进行桥面混凝土基层处理。轻度抛丸抛丸机速度选用2～3档，行走速度5～10m/min，丸料规格采用S390。

(3)大面积抛丸展开之前应进行抛丸工艺试验，确定最佳丸料规格、丸料流量即最佳电机负载、抛丸设备行走速度等关键工艺参数。抛丸工艺参数确定后，方可进行大面积抛丸处理，处理完成后注意保洁。

(4) 抛丸过程应连续作业，如因特殊原因造成抛丸停机，在下次重抛之前将机器倒退30cm左右，再重新开始抛丸，待机器行走过去后，应及时检查搭接区域抛丸质量，如有遗漏再进行补抛。

(5)桥面、防护墙根部局部混凝土找平处理时，可使用角磨机，不得出现明显凹凸沟痕，做到棱直面平，确保防水层有效粘结。

(6) 抛丸处理粗糙度应符合规定。如果粗糙度过大，会带来大量的底涂和修复工作量，同时也不利于粘结强度；如果粗糙底过小，会导致粘结力不够。抛丸的控制标准为基层粗糙度应为0.5mm-1.0mm，以目测无浮浆为准，粗糙度控制在SP3为宜。

4、防水层施工

(1)本工程防水层施工采用洒布车喷洒水性环氧沥青防水粘结层材料，常温洒布。若个别部位施工面积较小，也可采用手持式人工撒布设备；

(2) 防水粘结层材料洒布前在现场应先通过人工刷涂一定面积试验块，检测在当时当地的气温、湿度、地面温度、日照、横坡、纵坡、混凝土桥面的缝隙率、吸水性等现场条件下，确定桥面防水粘结层材料的精确用量、洒布方法和干燥时间，如桥面坡度较大，为防止流淌，应分层洒布，试验块确定的洒布量为随后进行的洒布车喷洒提供依据。一般水性环氧沥青防水粘结层材料用量一般为 0.7～0.9kg/㎡ ，具体用量可根据工程实际情况进行适当调整；

(3) 桥面冲洗的水份晾晒干燥后，即可用洒布车喷洒水性环氧沥青防水粘结层材料，材料使用前应搅拌均匀，涂布间设置的无碱玻璃纤维胎体增强材料宜边涂布边铺胎体，胎体应铺贴平整，排除气泡，并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透胎体，覆盖完全，不得有胎体外露现象；

(4) 无碱玻璃纤维胎体增强材料应顺桥面行车方面铺贴，用量为300g/㎡，铺贴的顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方面搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之上，沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于70mm，沿胎体的宽度方向搭接宽度不得小于50mm，严禁沿道路宽度方向胎体搭接形成通缝；

(5) 防水涂料宜多遍涂布，防水涂料应保障固化时间，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂布防水涂料时，每遍涂布的推进方向宜于前一遍相一致，涂层的厚度应均匀，且表面应平整，其总厚度应达到设计要求不小于2mm；

(6)防水涂料的收头，应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严实；

五、质量标准：

1、防水层施工前桥面板界面质量要求；

表5.1.1桥面板界面质量要求

2、防水层检测应包括材料到场后的抽样检测和施工现场检测；

3、防水层材料到后应按材料的产品标准进行抽样检测；

4、防水层施工现场检测主控项目应符合下列规定；

（1）粘结强度：质量要求按表5.4.1、表5.4.2的规定取值；

表5.4.1 基层处理剂粘结强度控制值

表5.4.2 涂料粘结强度控制值

（2）涂料厚度：质量要求应符合图纸要求不小于2mm规定；

5、防水层施工现场检测一般项目应符合下列规定；

（1）防水层施工外观质量应符合以下规定；

① 涂刷均匀，漏刷面积不得超过总面积的0.1%。并应补刷；

② 不得有气泡，空鼓和翘边现象；

③ 防水层和雨水口、伸缩缝、防撞墙衔接处应密封；

（2）防水层与沥青混凝土层粘结强度检测为特大桥、桥梁坡度大于3%等对防水层有特殊要求的桥梁可选择进行的检测项目。强度要求应按表4.4-1的规定取值；

（3）防水层与沥青混凝土层抗剪强度检测为特大桥、桥梁坡度大于3%等对防水层有特殊要求的桥梁可选择进行的检测项目。防水层强度要求应按表5.5.1的规定取值；

表5.5.1 防水层强度要求

5、在沥青混凝土摊铺之前，应对到场的沥青混凝土温度进行检测，主控项目应符合表5.5.2的规定。

表5.5.2 沥青混凝土温度检测主控项目

六、安全、环保、文明施工等技术措施：

1、树立“管生产必须管安全”的指导思想，坚持“安全第一”的生产原则，施工前配合项目部对各作业班组进行全面安全教育培训，确保现场文明施工；

2、桥面高空作业时，严禁随手乱扔杂物，谨防人、无坠落，发生受伤事故，挂篮作业行走要缓慢，并保证另一侧配重，施工人员必须将安全带；

3、进入施工场地，必须佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、凉鞋；

4、电箱、用电设备等在使用前必须经检查验收合格后才能使用，电箱使用前电工必须对电箱内的漏电开关进行测试（应有书面记录），对电源线、插座、插头等进行检查，如有损坏应及时维修掉换，电源线走向必须规范，严禁乱拖、乱拉。夜间施工时现场的照明必须明亮充足，满足施工的需要，碘钨灯设置应距工作面3米以上，绑扎必须牢固防止倾斜、倾侧触及人员；

5、配合现场安全检查人员巡视，加强巡查，防范事故于未然；

6、加强现场安全防护，如防风、防雷击、防漏电等安全保证措施。

七、成品保护措施：

1、防水层铺设完毕后，在铺设桥面混凝土之前严禁车辆在上行驶和人员踩踏，并应对防水层进行保护，防止潮湿和污染；

2、涂料防水层在未采取保护措施的情况下，不得在防水层上进行其他作业或直接堆放物品；

3、防水层施工期间应做好防撞护栏的成品保护工作，避免对成品造成污染。

八、其他应注意的问题：

1、当基层砼强度达到设计强度的80%以上时，方可进行桥面防水层施工。；

2、基层砼表面的浮灰应清理干净，并不应有杂物、油类物质及有机质等 。且基层表面粗糙度应为0.5-1mm；

3、防水材料为聚合物改性沥青涂料时，基层砼含水率应小于10%；

4、防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工；

5、聚合物改性沥青水乳型防水涂料施工环境温度宜为5~35℃；

6、防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料；

7、防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布。转角及立面应按设计要求做细部增强处理，不得有削弱、断开、流淌和堆积现象；

8、涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。

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