近日,经过对路面“输血”的预防性养护,临河区干南线(先锋桥——黄河大桥)面貌一新。先锋桥——黄河大桥公路全长16公里,始建于2007年。由于该段公路建设年限较长,路面已经开始出现
近日,经过对路面“输血”的预防性养护,临河区干南线(先锋桥——黄河大桥)面貌一新。
先锋桥——黄河大桥公路全长16公里,始建于2007年。由于该段公路建设年限较长,路面已经开始出现龟裂、损失细骨料的现象,路面渗水性极强,降雨后路面水会经过裂缝或细骨料损伤处(露骨处)进入沥青混合料,如不及时治理,将进一步加速路面的损坏。为保护路面,避免导致网裂、龟裂、坑槽等路面破坏,近日,临河区公路段利用一周时间组织工程技术人员对先锋桥——黄河大桥公路进行了雾封层处理,使该段公路恢复路表沥青粘附力,填补微小裂缝和空隙,防止路表水下渗,提高了道路的经济效益,延长了公路的使用周期。
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