生态停车场是一种同时具备透水、净化、环保、低碳等功能的高承载、高绿化的露天式停车场。生态停车场利用透气、透水性铺装材料将停车空间和周边园林绿化空间有机结合，以高透水属性实现海绵城市径流总量控制和有效去除污染物的目的。目前，生态停车场已成为国家5A级景区建设的核心内容之一。

一、景区生态停车场设计概念与优势

生态停车场理念中，最常用的方法即间隔种绿植，也就是在停车场种植或移植一定数量的树木，利用树隔离车位，最终达到“上有大树，下能透水，绿树环保，交通通畅”的环保停车效果。

生态停车场4大优势：

（1）绿化作用：以乔木为主，结合灌木、地被等植物，形成乔木-灌木-地被（草坪）三个层次的绿化，营造了立体的绿化空间，不仅吸尘减噪，提升景观品质，还能缓解炎炎夏日下的烦躁心情，提升城市环境质量 。

（2）渗水作用：草坪砖或是透水混凝土等新型材料都能够让雨水回归地下，调节地面温度，减少排泄量，提升地下水位，兼作绿化灌溉。

（3）节能作用：立体的绿化空间为停车场提供了一把绿伞，降低停车场及车内温度，减少能源消耗，同时增加人的舒适感。

（4）交通组织优势：通过绿化间隔带的合理设计，可以更好地组织停车场的交通，使得交通便捷，用地经济。

二、景区生态停车场设计原则

1、以人为本的原则

停车场设计不仅仅要考虑交通组织问题，更是留出合理必要的生态、景观、休憩等空间，使得人们在其中感到方便，舒适。

2、立体绿化的原则

在要通过乔木、灌木等其他附属绿化时，尽可能增加绿量，增强其绿化生态功能，同时考虑噪音、灰尘等对周边的影响，停车场四周宜布置垂直绿化隔离带。

3、生态铺地的原则

选择适合停车又生态的铺地，解决车辆荷载、排水、透气、减尘、反光、降噪诸问题。

4、智能停车的原则

在保证车位数量的前提下，采用立体停车、自动停车，和利用不易绿化的车库顶板停车，以减少停车场的占地面积，增加绿色量。

三、景区生态停车场设计形式

1、生态停车场设计形式

生态停车场一般采用组团式和分散式两种布局，以灌木作为隔离线，采用高大乔木和藤蔓植物遮荫的林式绿化的方法，辅以绿化草坪砖，以耐阴草坪和草花美化周围环境。

2、生态停车场的类型

按照景区的空间位置和道路属性来分，可以设置占道停车场以及平面、立体式专用停车场两类。

（1）占道（路边）停车场是指在靠道路的边缘一侧或者两侧边缘设置停车位。可以考虑在车流量较少的道路设置此类停车方式。

（2）平面、立体式专用停车场是指在利用特点场地设置的大面积停车区域，一般在景区中的此类停车场类型常采取平面式和立体式。

3、车辆停置形式

按照车辆不同形态特点，目前在景区停车场停放的车位的布置形式，主要分为垂直式、平行式、斜角式三种，或同一停车场混合采用此三种停车方式。

垂直式：即车辆垂直于通道停放。采用这种形式，优点是用地较省，但车辆进出车位要倒车一次，需留较宽的通道。

平行式：即车辆平行于通道停放。采用这种形式，停车带较窄，车辆驶出方便，适宜停放不同类型、不同车身长度的车辆，但一定长度内停放的车辆数最少。

斜角式：即车辆与通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三种角度停放。采用这种形式，停车带宽度随车身长度和停放角度而异。斜角式适用于场地宽度受限制的停车场，车辆停放比较灵活，车辆驶入和驶出方便，可迅速停置和疏散。

4、植物种植设计的基本模式

景区生态停车场的绿化种植以不影响车辆正常通行为原则，停车场周边应种植高大庇荫乔木，宜有隔离防护绿带；停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。

其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为2.5m；中型汽车为3.5m ；载货汽车为4.5m ，但不宜布置花卉。

地面停车场内种植穴内径应≥1.5m×1.5m，种植穴的挡土墙高度>0.2m，并设置相应的保护措施。

残疾人停车车位的一侧，应设宽度不小于1.20m的轮椅通道，应使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道到达建筑入口。

5、生态停车场植物设计形式

（1）乔木庇荫层（标志设施）；灌木隔离层（照明设施）；在高大乔木选择上应考虑遮阴效果，南方地区可以考虑选择香樟、栾树、盆架子、小叶榕等，树冠比较大，枝叶浓密的乔木，而且最好是耐阴性比较强的。北方可以选择像青桐之类的，竖向性植物。

（2）采用绿化隔离和停车位结合的形式保证安全性，并创造最大的遮荫效果。

四、生态材料铺装运用

生态停车场需要具备收集雨水、减少热导、保护生态环境等多种功能，所以采取嵌草铺装和透水结构相结合的方法，根据面层材料的不同可以分为网格植草砖、石板、碎石小路、透水砖和透水沥青路面。

景区生态停车场铺装形式种类

①网格植草砖是由预制混凝土在模型中浇筑而成，砖上可以预留放入基质的孔洞空间，在基质中种植草坪。优点是防止土壤压实，使土壤更容易渗透雨水，缺点是维护成本较高。

②石板同样能起到植草砖的效果，同时又不失精致。

③碎石铺就的小路，可承受重荷载，也能保证雨水下渗。

④透水砖保证雨水的下渗兼顾生态效益。

⑤透水沥青路面是透水排水降噪路面，是一种可以应用在生态停车场建设的新型路面结构。生态停车场使用透水沥青路面时应结合下凹海绵设施和溢流设施，经过生态停车场初步净化的雨水，自然找坡留到周边下凹绿地调蓄。当生态停车场距离绿地有一定距离时，可以通过排水沟传输过去。生态停车场周边可以选择平道牙或者开口道牙，设计合理的雨水流线系统。

景区生态停车场铺装设计原则：

（1）铺装与剖面结构选用生态型材料相结合，使油污和雨水得到很好的处理。

（2）利用抗污强、浅根系植物吸收汽车尾气，推广使用节能环保的停车设施。

五、生态停车场规划建议

（1）以人为本进行设计，要意识到停车场设计不单是组织交通问题，更是留出合理必要的生态、景观空间的问题。是要把原本的“不毛之地”变成“美的绿洲”。

（2）用绿化分隔空间，为了减少噪音、灰尘、振动和分隔视线，停车场四面有厚实浓郁的绿化。

（3）根据用地情况，在停车场中部有规划的不止大型乔木，形成良好的生态环境。

（4）为解决车辆荷载、排水、透气、减尘、反光、降噪等问题，必须选择适合停车又生态的铺地，避免采用大面积车辆曝晒的硬化停车场。

六、结语

生态停车场通过合理设计，采用新型铺装材料，与绿化完美融合等措施，使停车场在满足大家所需功能前提下，将负面影响降到最小。未来生态停车场建设技术将日趋完美，佳境也将不断完善自身技术，争取为生态化社会建设贡献自己的一份力量。

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