最近到了汛期,全国各地降雨天气频发,降水量迅速增加,道路上的下水道和排水管道无法及时排出,导致了城市内涝现象,部分城市更是开启了“看海模式”。全国大多数地方的马路上都面临
最近到了汛期,全国各地降雨天气频发,降水量迅速增加,道路上的下水道和排水管道无法及时排出,导致了城市内涝现象,部分城市更是开启了“看海模式”。
全国大多数地方的马路上都面临积水问题,给人们的出行带来极大的不方便,严重者还会带来一些安全隐患和财产损失。那么,有没有什么办法能够解决这个问题呢?
传统的道路建设所用的混凝土,它不具有透水性。所以雨水降到道路上,无法下渗,就会形成积水问题。那么,有没有一种能够渗水的混凝土材料,用在各地的道路施工当中,遇到降雨,也可以下渗,这样是不是就不会有积水问题了!
还真有这种混凝土!这种能够渗水的混凝土叫做透水混凝土,早在上世纪七八十年代,就有人研究它了,近年来,它已经在不少国家得到了推广使用。那么,透水混凝土究竟是什么呢?
透水混凝土又叫做多孔混凝土或无砂混凝土、透水地坪。它和普通土的混凝土一样,是由骨料、水泥和水、增强剂等搅拌而成的一种多孔轻质混凝土。但是普通水泥土不同的一点是:它不含细骨料。
正是由于不含细骨料,只是由粗骨料和其它混合制成,所以透水混凝土一般是多孔结构,而且孔缝隙直径超过1mm,和普通混凝土相比比较大,所以透水混凝土具有透气、透水、轻质等特点。
(图片来源:见水印)
所以这种特殊的混凝土,一般被用在人行道、自行车道、社区地面装饰、公园道路、城市广场、体育场、户外停车场等特殊的道路中。
由于透水混凝土多孔的特点,有人对此提出质疑:它的耐用性如何?事实上,为了解决透水混凝土的耐用性问题,研究人员在透水混凝土中添加了一种材料,它就是碳纤维复合材料,为了环保和节约节能,一般添加的是废旧的碳纤维材料。这种材料可以大大增加透水混凝土的强度,使其耐久性问题得到解决。
所以,透水混凝土拥有和普通混凝土一样的强度,但是它的排水速度特别快。
(图片来源:见水印)
普通的混凝土道路,它只能承受300毫米/小时的降雨量。而透水混凝土最高可以承受36000毫米/小时的雨量。
将这种透水混凝土应用到城市市政道路建设当中,不仅能够缓解城市雨季道路积水问题,而且雨水通过透水混凝土均匀地渗透到地下,还能够补充地下水资源,使地下水位提到提升,从而平衡城市的生态系统。
透水混凝土不仅能够渗水,它还有透气的功能。所以用透水混凝土建成的城市道路,还能起到给地表降温的作用。使得道路冬暖夏凉,雨季透水,降雪渗水,给人们的出行带来便利。
目前,这种透水混凝土还没有全面推广应用到道路建设领域,不过期待它尽快推广应用,这样就可以缓解城市内涝,我们就不用在雨季“看海”了!
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