近日,由市城管局市政总公司承建的中山路(新元高速以东520米)提升改造工程,完成北侧机动车道、非机动车道沥青混凝土摊铺,具备通车条件。中山路提升改造工程采用先施工南半幅再进
近日,由市城管局市政总公司承建的中山路(新元高速以东520米)提升改造工程,完成北侧机动车道、非机动车道沥青混凝土摊铺,具备通车条件。
中山路提升改造工程采用先施工南半幅再进行北半幅,最后进行两侧人行道施工的方案。南半幅已于6月30日通车,北半幅于8月1日具备通车条件,剩余两侧人行道计划于8月20日完工。
提升改造后,该路段将由双向四车道变为双向六车道,并在南北两侧分别新建5米非机动车道。
施工中,施工人员应用了多项新技术和新工艺,使道路特性得以大幅提升。其中,在机动车道,采用相变自调温改性沥青混凝土面层,夏季高温时,路面温度可降低2℃-6℃,缓解城市热岛效应;冬季低温时,路面温度可提高3℃-7℃,可使小雪快速融化,大雪易于清理,可快速满足通车要求。
同时,在人行道面层施工中,采用了高聚胶粘石代替传统便道砖。其具有透水、透气、防滑、环保、色彩艳丽等特性,是一种会呼吸的生态地面,践行了海绵城市的设计理念。
此外,人行道路面骨料为石材矿山边角余料,采用先进的石塑工艺进行再利用,生产能耗极低,充分体现天然石材丰富自然的视觉效果,具有较好的装饰效果。
首席记者│靳晓磊
图片│石家庄城管
编辑│闫艳丽
审核│张明星、冯金莲
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